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9月7日，宝马在钓鱼台国宾馆发布“BMW创新出行服务中国战略”，并启动其中的即时充电TM，与普天合作开始公共电桩建设，今年底将在北京、上海、广州、深圳四大城市建设500个即时充电桩，2016年底总量翻一番。几年前甚至现在，业内业外很多人担心充电桩的建设将成为一大难题，同时也有有行业专家反驳说：“充电桩会比当年加油站铺设得更快，只要充电需求达到让投资者盈利的规模。

”2015年在强势政策的护航下，中国已成为全球最大的新能源车市场。结束阅兵蓝和单双号的北京，夜里9点的二环路依然通红一片。“怎么会有这么多车！”连北京人自己都诧异。

限行限购松绑的可能越来越渺茫，电动车享有的特殊待遇越来越可贵。宝马和特斯拉获得北京新能源牌照的传言也是越来越频繁。宝马选择现在的时间节点启动“出行服务大战略”，似乎有点“见了兔子才撒鹰”，早一点也许沦为摆设和试验品，晚一点就错过了跑马圈地。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格把“即时充电”业务定义为创新，“创新，包括创新的产品，也包括创新的服务模式，在中国，宝马作为豪华汽车制造商，是第一家提出启动公共充电服务项目。

”根据规划，截至2015年年底，宝马将率先在北京、上海、广州、深圳四地建设500个即时充电TM充电桩；到2016年年底，这一数字将翻倍，至超过1,000个即时充电TM充电桩，覆盖更多城市。用户可以通过BMW车载互联驾驶系统、“BMWi远程控制”APP，或“BMW即时充电TM”APP，或登录即时充电TM网站，可以便捷地找到距离最近的充电桩,并了解充电桩的实时使用状态。使用即时充电TM卡进行自动计费和扣费。充电服务费用包括电费和充电服务费。

目前，宝马的新能源产品阵列，包括3款纯电动BMWi3、插电式混合动力跑车BMWi8，BMW品牌旗下首款插电式混合动力豪华商务车型BMW530Le；而BMW首款插电式混合动力SAV车型BMWX540e也将于年内上市。全国已有10个城市16家BMW经销商启动了BMWi品牌车型的销售及售后服务；到今年年底，这一数字将扩展一倍。在金融支持方面，针对BMWi3这一新能源汽车的代表车型，宝马还推出创新的“易选”汽车金融产品，通过“易选”，BMWi3的客户可以在贷款期末灵活选择购买、置换或者返还车辆给经销商。

在政策支持方面，BMWi3已在上海、杭州、深圳享受新能源车牌照的政策支持。BMW530Le还享受国家新能源汽车购置税免征政策和购车补贴等。

“BMW创新出行服务中国战略”，整合了互联驾驶、分享经济和充电服务，即时充电“ChargeNow”为宝马电动车解决了充电难题，而“DriveNow”则为那些没有汽车的用户解决了用车需求，最后“ParkNow”为以上用户自动搜索目的地附近的停车场，打通了由软件到硬件、再到服务商的每个环节。

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